22 января 2011 05:20:50 | 0 отзывов
Всероссийский образовательный портал рад представить новость: И снова, китайские автомобили в России нашим читателям. Внешние признаки китайского коммунизма в юго-восточных провинциях Китая встретить нелегко. Местные города-миллионники – это небоскребы, реклама, магазины всемирно известных брендов, множество дорог и роскошных автомобилей. Здесь, на юго-востоке страны, давно обосновались автомобильные компании VW и GM, которые держат тут свои китайские филиалы и исследовательские центры. Здесь же расположилась и штаб-квартира частного автопроизводителя – компании Geely, которая в 2010 г. продала 400 000 автомобилей на внутреннем рынке и всего 25 000 на внешних. На ближайшие три-пять лет у Geely огромные планы по экспансии за рубеж. Китайцы собираются развить новую широкую сеть продаж, подготовить для зарубежных рынков новые модели, построить заводы по крупноузловой сборке китайских автомобилей в странах приоритетного значения, создать совместные компании для дистрибуции китайских автомобилей на местных рынках. Для России у Geely припасена отдельная программа развития, которую озвучил вместе с китайцами генеральный директор «Джили-моторс» в России Евгений Межов. На первом этапе в нее входят три пункта: развитие дилерской сети, выбор из линейки компании моделей, подходящих для российского рынка, наращивание рекламного бюджета. В дальнейших планах строительство в России сборочного завода. Вопрос к руководителям китайской компании о том, как они будут развиваться на российском рынке, если Россия всеми способами лоббирует АвтоВАЗ и сопротивляется китайскому вторжению, остался без ответа. Однако, говорят китайцы, если бы российский рынок был открыт, то они бы завалили его своими автомобилями по 250-500 тыс. рублей и АвтоВАЗ бы полностью умер через год. Так что это за модели, которым китайцы приписывают сверхъестественные силы, способные похоронить АвтоВАЗ? На сегодня это прежде всего седан и хэтчбек Geely EC7 и Geely EC7-RV. Эти автомобили сейчас основная зарубежная ударная сила компании. В Китае марку Geely недавно разделили на несколько брендов. Между ними сложно определить иерархию, но самые простые модели продаются в Китае под маркой Gleagle, выше по иерархии стоят автомобили Englon, а самые дорогие седаны, представительские машины и внедорожники будут носить имя Emgrand. Зарубежным рынкам пока оставят единое имя бренда – Geely, и все машины будут продаваться под этой маркой. Надо отметить, что китайцам свойственно перенимать все хорошее у Запада, в том числе и дизайн автомобилей, и без зазрения совести использовать это в своих целях, с гордостью заявляя, что они могут не хуже. Если вам понравилась информация об "И снова, китайские автомобили в России", обязательно поделитесь, пожалуйста, ссылкой с друзьями в социальных сетях. Спасибо, за вашу поддержку!
Автор поста: Татьяна Демина
Похожие новости:
Поделиться ссылкой с друзьями:
0 отзывов | добавить свой
Каждый пользователь может добавить свой комментарий к материалу: И снова, китайские автомобили в России
Для размещения комментария Вы должны быть зарегистрированы на сайте.
Ваш комментарий от 0 до 500 слов, HTML - не поддерживается.
Что дает регистрация?
Для того что бы разместить комментарий вы должны ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ!!!
зарегистрироваться
Вход в кабинет.